PA12尼龙包覆铜排绝缘专用料：引领新能源汽车材料创新潮流股E融
133-8211-6406（V同号）
新能源汽车高压铜排绝缘层核心材料解决方案
高流动 · 强绝缘 · 轻量化 · 耐老化
PA12材料：铜排绝缘的理想选择
在新能源汽车对铜排绝缘材料日益严苛的要求下，江苏正品化工推出专为挤出包覆工艺设计的PA12（尼龙12）铜排专用料。凭借其优异的电气性能、机械强度和耐环境老化特性，成为替代传统材料的理想选择，为新能源汽车电池系统提供安全可靠的绝缘保障。
PA12包覆层的核心优势
针对新能源汽车铜排应用的极端工况（高电压、大电流、振动冲击），我们的PA12专用料提供全方位解决方案：
展开剩余72%挤出工艺优势
专为挤出包覆设计的高流动性配方，熔体流动速率达8-15g/10min，确保铜排表面完美包覆，无气泡、无分层，大幅提升生产效率30%以上。
卓越电气性能股E融
体积电阻率 >10¹⁵ Ω·cm，介电强度>30kV/mm，满足1000V以上高压系统的绝缘要求，有效隔绝高压电弧风险。
宽温域稳定性
长期使用温度-30℃至+130℃，短期耐温150℃，适应电池包从极寒到高温的全工况温度波动。
轻量化贡献
密度仅1.01-1.02g/cm³，比传统材料减重30%以上，助力新能源汽车续航提升。
化学耐受性
优异的耐冷却液、耐电解液性能，通过3000小时盐雾测试，保障电池包全生命周期安全。
安全阻燃
符合UL94 V-0阻燃等级，GWIT 800℃（1.0mm），有效阻止火焰蔓延。
材料性能对比
新能源汽车核心应用
PA12铜排专用料已成功应用于新能源汽车各高压连接场景：
电池包Busbar
电芯间串联铜排绝缘保护
PDU母排
高压配电单元内部连接
充电接口
快充插座内部导电结构
电机控制器
IGBT模块连接铜排
材料技术突破
基于尼龙12的分子结构优化，实现性能突破：
低吸水率
平衡吸水率 <2.5%（23℃/24h），确保潮湿环境下绝缘稳定性
低温韧性
-30℃冲击强度保持率 >80%，杜绝低温脆裂风险
尺寸稳定性
热膨胀系数（CTE）8×10⁻⁵/K，匹配铜排热变形行为
挤出适应性
熔体流动速率 8-15g/10min股E融，优化挤出包覆工艺窗口
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